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目前国内加油站大多采用的是单层钢制埋地储罐，钢制储罐目前普遍存在下列问题：
①传统的防腐措施（指针对问题的解决办法)使得其使用周期较短，通常只有7－10年之间
②储罐埋地后，无法得知其是否存在渗露现象，存在安全隐患
③因为使用寿命较短，造成重复投资
埋地双层罐其具有的特性：
安全特性：钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用加工方法，使内外层之间产生3.5mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动，不会溢出外界污染环境； 内层——采用6mm-8mm厚的特种钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层储罐相比，强度大大提高； 外层——强化玻璃纤维层，厚度达到4mm以上，具有很强的耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性、耐电蚀性； 双层之间采用工艺技术，使其达到3.5mm的空隙，从根源上安全隐患的存在
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地埋双层油罐电焊补漏点的方法及安全注意事项
双层油罐如果有漏点必须马上处理，否则有很大的安全隐患。一旦没及时处理使油罐漏油可能会造成不可估计的严重的后果，因油罐安全检修的特殊性，以及油罐可能使用较久，罐内的气体不易挥发，所以安全工作也非常的重要，双层油罐厂家给你介绍正规安全措施和施工方案：
双层油罐电焊补漏点的方法及安全注意事项
一、清洗及安全注意事项
1、将地埋双层油罐内的油排放干净，打开所有的通道孔，让其自然通风，排除气味并在周边设立安全戒线，无关人员不得进入，更不准有火源靠近。
2、用沉淀水和蒸汽进行冲洗，把油罐内的油水反复冲洗直到干净为止。
3、往罐内注水，加后用蒸汽加热清洗1次。
4、检查合格后用风机对罐内进行空气流通，后对罐内进行浓度检查，合格后人员才能进入罐内作业。
5、如果前要对工作人员进行防火、防毒、等安全教育；为了保证工作人员安全，入罐人员要穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。还要带上信号绳和保险带，储油罐外专人监护，进罐时间不宜太长，一般10~20min为宜，轮班作业。现场应有医护人员值班。
6、清洗残油污水应用扫帚或木制工具及抹布擦拭，严禁用铁器和钢制工具。
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双层油罐卸油时应该注意的问题有哪些?
双层油罐是目前市场上较为流行的一款油罐，这类的油罐比普通的油罐更加安全，环保。所以，在生活中也比较受人们的喜爱。今天小编在这里主要为大家讲解一下双层油罐卸油时应该注意的四个问题。
一、首先我们在进行卸油前，一定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。
二、其次，用户在卸油时还应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。
三、做好安全防护工作，油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业（罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。
四、还有一点需要注意的就是在卸油时需要注意油管应伸至罐底不大于300mm处，以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验，将进入油罐区的一段卸油管改成花管，能防止油品的喷溅。
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双层油罐在很多领域和工程中都得到了很好的使用，需要格外注意的就是他的安全，双层油罐的洁净影响到油品质量，未经处理的双层油罐，将会出现管道堵塞、结垢、腐蚀，油品低质，比如双层油罐因腐蚀泄漏、污染等。石油储罐使用寿命一般较长，使用一段时间后，中的杂质将会沉积在罐底和罐壁上面，导致双层油罐有效容量减少，影响储罐双层油罐的效率。双层油罐的长期使用，会产生腐蚀和泄露，如果对双层油罐检查轻忽，将会给我们带来严重的安全隐患，威胁着周边环境和双层油罐区的安全。
保护设备、延长使用寿命
可以除锈防锈，避免设备腐蚀损坏，特别是经预防处理后，使设备使用寿命增加，投入缓蚀剂后可使腐蚀速度下降90%。撬装加油站也叫橇装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站；具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。