广东金协——认证旧机动车评估方法
评估二手车，需要掌握车辆的以下信息：
车子的品牌，型号，颜色，排量，配置（一般车子会有高中低配之分），购买时间（到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况。
车辆基础信息。
主要的信息是车辆的裸车价（现值）和车型选配情况。他是二手车估值的标准。另外要参考车辆的保值率。关于保值率的算法其他回答者说的很清楚，这里不重复。
车况。
排除事故车的车辆还要考虑其受损的情况，以及更换部件的情况。
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车辆行驶里程。
车辆年款，行驶里程和车龄是在上述基础上对车辆进行折价的主要标准。其内容是对保值率进行进一步的准确的范围划定。
行业环境与市场需求。
热门车型和市场需求决定评估车辆的受欢迎程度。
个人偏好与下游渠道的通路状况。
不同地区二手车行情差距很大。如北京地区的二手车，可以看一下各拍卖平台的出价，再去二手车经销商处询一下价格，对比一下，大致价格就清楚了。
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由于二手车可以讨价还价，存在着不诚信等因素都造成了对二手车价格的评估难的问题。即便在很多二手车网站上能有查询工具对一辆车评估出大概的价钱，但是在具体购买的时候还是要在车辆检测上多下功夫，把的事情交给第三方检测机构，这样购买二手车能多一重保障。认证旧机动车评估方法
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随着二手车市场的蓬勃发展，我国对二手车的评估也更加。我国对二手车评估的各个机构以及评估师对二手车的评估方法也都不太一样。
当下二手车的主流估价方法主要参照资产评估法进行，二手车折旧算法主要按照以下五种方法进行：重置成本法、现行市价法、快速折旧法、价格法、收益现值法。
重置成本法是说在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值（尤其要注意是否有过碰撞、事故）后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。这种方法就跟二手车自身配备的零部件折损程度有很大关系了，折损程度越大，这种方法定的二手车价位越低。认证旧机动车评估方法
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现行市价法又称市场法、市场价格比较法，是指通过比较被评估车辆与近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。这种评估法受到二手车一车一况的特殊性质的限制，在别的商品行业可能可靠科学，但是二手车行业按照车型定价只能确定大概范围，具体价格还是要看车的具体情况的。
现行市价法是直接、简单的一种评估方法，二手车评估师大部分都是按照当前主要市价作为依据，进行评估。
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快速折旧法根据二手车车况、二手车的品牌、车型、二手车使用年限、驾驶的里程、零部件性能等多个方面对其残值进行综合评估。这种方法定价对于一些年限久远，车况不佳的二手车来说，价格上就要更倾向友好于消费者了。
价格法是以价格为标准，对二手车辆进行价格评估。价格是指企业由于破产或其他原因，在一定的期限内将车辆。在企业之日预期出卖车辆可回收的价，格。这种方法多用于车主寄售，或者二手车商急于回笼资金时使用，买家此时购置二手车很可能会捡漏买到价格便宜但是车况又好的二手车。认证旧机动车评估方法
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提到二手车，我想大家肯定不会陌生。
身边的亲戚朋友肯定有不少购买过二手车的人，其中肯定也不乏很多挑选二手车的大咖。
但是无论是大咖还是小白选购二手车的时候，肯定也离不开这两个字，那就是“评估”。
没错，俗话说的好二手车“评估”好比打怪升级，只有经验积累到了一定的程度，才可以一眼“评估”出端倪。
这两个字可谓贯穿购买二手车的始终，今天精真估的小捏就给大家整理了几个评估当中必须要看的点，帮助那些对“评估”不是很在行的朋友，让他们在成为二手车评估大咖的路上少走一些弯路。
认证旧机动车评估方法
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如何评估二手车：看证件对比发动机号
二手车评估重要的一步，也是后期的基础，那就是对比两个号码的合法性。
对比的内容包括车身号和发动机号， 切记这两个号码一定要完全吻合。
另外对比证件我们还可以检测该车有无记录等等。
不同车型号码所在的位置不一样，如果要找不到可以请的师傅帮忙，但是切记这步万万不能省略。
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360度看车找瑕疵
找一个阳光相对充足的时间360度看车，看车的目的主要是看车漆表面有没有坑洼和划痕。一般人看车喜欢绕车一周粗略的看四周，其实这样是不对的。我们应该反复的看，确保记录下每一块瑕疵。
检查车内配置
这步好是找一个伙伴一起，坐在车内发动汽车，打开车上所有的开关，检查车辆上各种设备的工作状况，检查完毕后熄火。
插入钥匙，把钥匙拧到自检挡(一般车辆自检档在START)，这时候汽车会自动检查车辆的气囊、ABS等装置，如无问题过段时间自检灯会自动熄灭。
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在确定车身框架无变形、弯曲或扭曲的前提下，接下来就是要观察车体各部件之间的相对连接是否紧密、缝隙均匀。主要包括发动机盖相对于前端的左、子板位置有无偏移，是否出现相对的高低错位;车身门边与门框处的缝隙大小适中，车门与相邻的部件是否在同一平面或过度圆润。车门与门框之间的连接部件位置对称，且车门在开关时不与周边部件发生接触。如果以上的现象没有出现，则可判定此车的车身外部结构无碰撞，或修复后可以满足日常的安全使用。认证旧机动车评估方法
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表现是车漆面有密集的小凹坑，约有米粒大小，且多处位于前杠及发动机盖的部件，这种现象多是由于在高速上行驶所造成的，那么对于一辆二手车，并不影响车辆的正常使用，只是在美观方面会打一些折扣。
车身的漆面颜色与相邻的车漆颜色不一致，这种现象一方面是由于该处曾经有过划痕，另一方面或许是由于该处有过轻微的剐蹭后经重新喷漆修复后所造成的色别差异。对于这两种状况，一般也不会影响车辆的正常使用。认证旧机动车评估方法
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车身部件表面的车漆出现橘皮现象或光泽明显与相邻的其它表面不一致，则表明此处在修复喷漆过程中，工人的工艺水平不达标，可能会缩短漆面的防腐、防锈能力，并且也影响车身整体的美观，建议在选车时对此适当注意。
车身全部重新喷漆。这种现象多发生在使用时间较长的车辆上，一般来看，只要车身表面喷涂均匀，各密封条上无过多的残留漆，但这并不影响车辆总体的评价，而且还延长了车漆的有效寿命。认证旧机动车评估方法