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高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。高速公路防撞护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等。

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拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。标签:防撞护栏托架,异型防阻块,高速防眩板,防护栏端头,高速公路防撞护栏,防撞护栏转接块,喷塑防撞护栏,。(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。(b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)。

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1.施工规划单位要在当图纸中,要求把护栏网的立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时,承包人应设置必要的暂时拉索或支撑,以把立柱固定于适当方位,直到混凝土硬化停止。材料⒈材料规格路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。混凝土7D期间,不应在立柱、拉索和支撑上装置或拉紧任何材料或部件。一切立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。在高压输电线穿过装置公路护栏网的当地,公路护栏网应按电力部门的规则接上地线。当电线平行或挨行于公路护栏网且电线在公路护栏网上方时,应在每端或按不大于400M的距离埋设地线,接地电阻值小于10Ω(欧姆)。立柱的埋设应分段进行,先埋两头的立柱,然后拉线埋设中心立柱。从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得呈现良莠不齐的现象;从高度看。

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