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   日期:2023-04-06     浏览:29    评论:0    
核心提示:AIS系统的系统应用基于AIS系统的船位报告应用AIS系统使船位报告更加准确、快捷,广播式AIS可自动、连续发送船舶航行信息或按查询要求插入船舶和航次信息,经无线到有线通信网,送入报告站,再转送入计算

AIS系统的系统应用

基于AIS系统的船位报告应用

AIS系统使船位报告更加准确、快捷,广播式AIS可自动、连续发送船舶航行信息或按查询要求插入船舶和航次信息,经无线到有线通信网,送入报告站,再转送入计算中心,计算中心按系统需求将所有船舶按规定时间、周期及所需的信息建立数据库,并结合拥有的船舶静态数据、电子海图及气象数据等,按用户要求进行分析、处理,为搜救部门提供船舶信息及搜救决策服务信息,为各船公司提供转发服务。目前BLM-Shipping提供基于AIS系统的应用和服务,该系统接收船舶AIS数据,提供直观的船舶定位,实时动态查询及历史轨迹追踪服务,因此在海事管理方面有广阔的应用前景,对船舶交通管理具有监督能力,对运输船队有调度、营运的管理能力,对船舶进出港口具有领航能力,对船舶遇险有搜救能力,对船舶海上航行有航行警告和气象信息的能力方面都有很大的帮助。

基于AIS系统的航标遥测遥控系统

AIS航标遥测遥控系统由自动化航标设备及AIS应答器2部分构成,与现行的航标遥测遥控系统相比有以下几个优点:无需申请遥测遥控频道而直接使用AIS国际专门频道CH87B、CH88B传输数据;可以省却专用的通信网络建设,只需配置航标设备和AIS应答器; AIS的开放系统互联工作模式使其能够方便地接入Internet,使航标主管部门通过互联网来监测、管理航标设施;航标信息同样可以实现类似于“船- 船”工作模式的应用; A IS还可作为虚拟航标应用. 虚拟航标既可以是某一个具体航标设施的虚拟化,也可以是一个虚拟的航标系统. AIS航标遥测遥控系统具有设备少、投入成本低、建设周期短、功能强大、方便易行等优点.

AIS系统应用于水文气象信息的实时发布

将水文气象信息的格式预先在国际航标协会IALA ( international association of marine aids to navigation ligthouse ***thouities)进行登记,就能实现国际性应用. 水文气象信息一般包括风速的平均值、风向、水位、水温、气温、不同浓度的流速与流向、潮汐信息等.

AIS系统在VTS中的应用

1) 增强船舶的识别能力. 对本船船位、本船航向、本船对地航速等数据,雷达获得的是历史航迹的平均值,AIS获得的是瞬时数据,因此,AIS精度高于雷达精度. 雷达只能获得船舶的动态信息,当两船交叉会遇或船舶密度较大的区域经常出现标号交换或跟踪丢失现象;而AIS传输的信息不仅包括船舶的动态信息,而且还有静态信息,数据丢失现象几乎不存在.

2) 提高动态跟踪能力,扩大跟踪范围.AIS数据能被其他的AIS台站、转发台接收,在VHF无线通信频率的***接收范围内接收船舶的信息,跟踪

精度高. GPS/DGPS提供的船位数据精度小于5m,使跟踪分辨率、精度大幅度提高,跟踪矢量稳定时间短. 雷达数据处理延时约20个天线扫描周期时,大约1.5 min,而采用A IS信息跟踪,可直接获取目标的动态数据予以标识,无稳定时间,跟踪可靠性高.传送数据不受气象、海况影响,用国际专用频道、SOTMA技术信息交换,可显著提高跟踪的可靠性.

3) 融合并补充VTS功能. 船用导航设备雷达/自动雷达标绘仪ARPA ( ***tomatic radar p lotting aid)提供的信息量非常有限,不能识别他船与操船意图,尤其在狭水道、航道弯曲处、岛屿的后面、船舶密度大的水域以及遭遇恶劣气象、海况环境时,自动跟踪功能存在误跟踪、丢失目标情况,甚至不能探测到目标,而且随着观测距离增加,对目标的测量精度与分辨率均会下降. 由于AIS采用VHF波段作无线通信链路,其抗海浪和雨雪干扰的能力优于普通雷达,捕获和跟踪目标的能力更为有效, AIS的通信链路能保持良好连接,可以弥补雷达在恶劣天气条件下无能为力的缺陷. 雷达电波只能直线传播,当船舶被其他船舶或高大物体遮掩时,就形成了雷达的盲区,AIS也可以弥补雷达这方面的缺陷.

4) 基于AIS系统的VTS性价比优良. 由于AIS具有良好的遥控性能,一个控制站台可以遥控多个基站,通过少量控制站和大量的基站就可以覆盖广泛的区域,而A IS基站的投资相对于雷达站成本低得多. 在交通密度低的港口,装备AIS的船舶可在没有岸台情况下自身形成“无人VTS”;在繁忙的港口,AIS将减少VTS操作员的工作量并使他们在交通管理、信息服务和其他任务方面提高工作效率.

简述AIS的作用?

AIS 船舶自动识别系统船舶自动识别系统AIS(Automatic identification System)是一种船舶导航设备,通过AIS使用能增强船舶间避免碰撞的措施,能加强ARPA雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能,能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、航名等信息,达到改进海事通信的功能和提供一种船舶进行语音和文本通信的方法,增强了船舶的全局意识。 AIS 应用程序接口规范AIS(Applicaiton Interface Specification)应用程序接口规范。AIS 告警指示信号AIS (Alarm Indication Signal) 告警指示信号,常见于电信设备上的红色指示信号。AIS 简明受伤分级AIS 简明受伤分级,是由美国医学协会一个专门委员会在70年代初期针对汽车安全性而制定的标准。会计信息系统AIS (Accounting Information System) 会计信息系统是企事业单位获取重要经济信息的系统,这些信息连续,系统,全面,综合的反映和监督企业经营状况,并为管理、经营决策提供重要依据惠普认证专家AIS (Accredited Integration Specialist)惠普认证网络工程师。

AIS系统的AIS目的

1.识别船舶;

2.帮助跟踪目标;

3.简化和促进信息交换;

为避免碰撞提供辅助信息;

4.减少口头的强制船舶报告

建设AIS系统的意义:

1.将减少VTS 和VHF-DSC建设的投资;

2.AIS的社会效益是避免船舶碰撞、减少人命和财产损失;

3.解决了船岸信息传输这个大难题,实现船岸 信息联网、船舶信息共享;

4.推动交通运输信息化工程。

船舶AIS与GPS的作用是什么?有什么区别?

AIS:全称叫做‘船舶自动识别系统’(***tomatic identification system)Solas公约规定在2003年必须在300总吨及以上的远洋货轮和所有客轮配备。AIS具有识别目标船的航向、航速、呼号、船长、船宽、吃水、mmsi、船位、...

ais的中文是什么意思?

AIS的中文意思是信息系统领域学术专业组织。

AIS成立于1994年,是当前信息系统领域最顶级的全球纯学术专业的组织,现有来自90多个国家和地区全球会员4000多名。另外卫星AIS是一种船舶定位技术。

扩展资料:

AIS统一地以MIS学科世界代理人身份在国际学术界出现,大大提高了MIS学科在世界学术界的声誉及影响力。AIS也开始较为独立地研究创立MIS学科核心标准课程。

在与其它MIS学科有关的学术团体,如ACM、AITP和IFIP合作的基础上,经过三四年的踏实工作,于1997年推出了由MIS学科自身学术团体为主创立的MIS标准核心课程方案,为世界各主要大学的MIS专业所采纳使用。

参考资料来源:

百度百科-AIS (信息系统领域学术专业组织)

gmdss,ais,北斗三个系统的关系和作用

简单的说,GMDSS系统包含AIS系统和北斗系统(或GPS系统),北斗系统(或GPS系统)是AIS系统的数据源之一。

关于AIS系统和的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

原文链接:http://www.souke.org/news/show-27939.html,转载和复制请保留此链接。
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标签: 船舶 系统 航标
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