黑龙江德国进口INA轴承服务至上 上海恺联轴承厂家

1、在轴上安装德国进口INA轴承内圈时，一般都由轴肩在一面固定德国进口INA轴承的位置，而另一面则用螺母、止动垫圈或弹簧档圈等固定。

2、轴肩和轴向固定零件与德国进口INA轴承内圈接触部分的尺寸，可按德国进口INA轴承尺寸表格所列各类德国进口INA轴承的安装尺寸确定。

3、在德国进口INA轴承转速较高、承受较大轴向负荷的情况下，螺母与德国进口INA轴承内圈接触的端面要与轴的旋转中心线垂直。否则即使拧紧螺母也会破坏德国进口INA轴承的安装位置及德国进口INA轴承的正常工作状态，降低德国进口INA轴承旋转精度和使用寿命。特别是德国进口INA轴承内孔与轴的配合为松动配合时，更需要严格控制。

4、为了防止螺母在旋转过程中发生松动，需要采取适当的防止松动的技术措施。使用螺母和止动垫圈定位，将止动垫圈内键齿置入轴的键槽内，再将其外圈上各齿中的一个弯入螺母的切口中。

5、在德国进口INA轴承承受轴向负荷不大、转速不高、轴既较短又在轴颈上加工成螺纹有困难的情况下，可采用断面为矩形的弹性档圈定位。此种方法装卸很方便，所占位置小，制造简单。

1、德国进口INA轴承修复的必要性，德国进口INA轴承损坏会使整个运转系统遭受损失，结果则会造成额外的成本支出、维护工作的增加、延长非正常的停机时间。在大多数传统的工业应用中，德国进口INA轴承会在它还没有达到其完全的使用寿命时被报废，导致成本增加和无形的浪费。德国进口INA轴承修复则可以将德国进口INA轴承寿命延长，成为除采购新品外另一个经济理想的选择。

2、德国进口INA轴承修复技术在国内外工业领域正逐渐普及，向客户提供了增值性的服务。改进德国进口INA轴承的设计、钢的纯净度、维护方法和修复工艺逐步提高了其潜在的优势。

3、技术可行性，德国进口INA轴承设计考虑了其使用和应用条件来确定相对应的使用寿命和疲劳寿命。但是由于不正确的安装、污染物、不充分的润滑或偏心等因素导致德国进口INA轴承实际的寿命通常都达不到预期的运行时间（见图一）。事实上，在工业应用中仅有不到10%的德国进口INA轴承的寿命达到了L10标准（设计寿命）。

1. 在德国进口INA轴承安装过程中，德国进口INA轴承箱上瓦盖与下瓦盖之间密封的密封油挡与油室之间的密封处理不当；长时间运行导致紧固螺栓松动、密封胶老化变质从而导致密封不严。

解决方案：在回装过程中，接触面上采用性能可靠的密封胶，且涂抹均匀、适量。二次回装时一定要对原有密封胶处理干净后再涂抹新密封胶。

2. 油质变化使油中泡沫多且不断增加。在整个润滑系统中，泡沫占据较多运行空间，从而导致油室内油压增大，压差较大导致润滑油从轴与浮宫密封及密封油挡等有接触的轴间隙之间窜出。

解决方案：定期对润滑油进行检验分析，如油质有问题要及时更换。