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辽宁安钢耐候钢板厂家在线咨询「多图」光驱读不出光盘

   日期:2023-11-06     作者:睿盛钢铁    浏览:50    评论:0    
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5分钟前 辽宁安钢耐候钢板厂家在线咨询「多图」[睿盛钢铁238a979]内容:

耐候钢特点:指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。

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(5)焊前预热 、焊后缓冷或热处理。 焊前预热通常是防止高强 钢 焊接 冷裂纹的重要工 艺措施 。 焊后缓冷或热处理可以使扩散的氢充分逸出,降低了焊接残余应力 ,改善组织 ,减少淬硬性 ,从而降低焊接冷裂倾 向 。 高强度耐候钢焊接时一般也不需要采取预热及焊后缓冷等工艺措施 。 下列情况需要焊前预热 :焊接环境温度小于 5℃时 ,焊件局部预热到 75℃~ 125℃ ;焊补厚度不小于 8 m m 高强度耐候钢母材上的裂纹等 缺陷时 , 焊前须将焊件局部预热到lOO S E ~150 ℃。 凡进行焊前预热的 ,焊接的层 间温度不低于焊件局部预热温度。

(6)选用合适的焊接线能量 。 手工电弧焊和混合气体保护焊时焊接线能量一般较小 ,这时适当增大合理的焊接线能量 ,可延长焊接接头的冷却时间,减少或避免焊接热影响 区的淬火组织 ,同时还有利于氢的逸出,降低了冷裂纹的倾 向。

低温腐蚀是发生在锅炉尾部受热面(省煤器、空预器)的硫酸腐蚀,因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低,所以称为低温腐蚀。低温腐蚀常发生在空预器上,但是省煤器管也有可能发生低温腐蚀。

低温腐蚀的形成:燃料中的硫燃烧生成(S+O2=OS2),OS2在催化剂的作用下进一步氧化生成OS3(2SO2+O2=2SO3),SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽(SO3+H2O=H2SO4)。硫酸蒸汽的存在使烟气的显著升高。由于空预器中空气的温度较低,预热器区段的烟气温度不高,壁温常低于烟气,这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上,造成硫酸腐蚀。

低温腐蚀常发生在空预器上,但是当燃料中含硫量较高、过剩空气系数较大,气中SO3含量较高,酸升高,并且给水温度较低(汽机高加停用)时,省煤器管也有可能发生低温腐蚀。

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